Transformez votre véhicule en camp de base pour l'aventure

Système de galerie de toit modulaire pour tout-terrain et camping. Développé en Allemagne.
Trouver des barres de toit
Suzuki Jimny Offroad am Küstenstrand mit Airholder Dachträger, beladen mit Sandblechen (Traction Boards) und Dachboxen/Transportkoffern für Overlanding.
 

  • 2-3 h de montage

    Sans perçage. Sans soudure. Montage sans outil.

  • 100% modulaire

    Tente de toit, barres LED et boîtes librement combinables.

  • Développé en Allemagne

    Aluminium Premium. Résistant à la corrosion.

Choisis ton véhicule

Ce que tu peux assembler

Tentes de toit – Dors partout où ton aventure te mène

Barres LED – Visibilité maximale pour les trajets de nuit en tout-terrain

Coffres de rangement – Espace de rangement protégé des intempéries pour ton équipement

Cric Hi-Lift – Équipement de récupération toujours à portée de main

Équipement sportif – Fixe solidement tes canoës, planches de surf, vélos

Tous les modules se montent en quelques secondes, sans outils.

Schrägaufnahme von oben hinten links: Ein Land Rover Defender 110 steht vor einem Gebäude und ist mit einer großflächigen Dachplattform (Roof Rack) mit Querstreben ausgestattet. An der Fahrzeugseite sind robuste Anbauplatten/Recovery-Boards montiert, am Heck sind Reserverad und ein Hi-Lift-/Wagenheber befestigt – ein typisches Setup für Offroad und Overlanding. © Thomas A. Berger | www.diebergerdesigner.de

Pourquoi l'aluminium anodisé noir ?

Léger et robuste : Capacité de charge maximale avec un poids minimal. Votre véhicule reste agile.

Résistant à la corrosion : Eau salée, boue, températures extrêmes – le matériau résiste à tout.

Design intemporel : La surface noire mate protège des rayures et des rayons UV.

Développé en Allemagne. Conçu pour les conditions les plus rudes.

Plus sur la qualité
Oranger VW Transporter mit montiertem Airholder‑Dachträger, schräg von vorne links.
Transporter mit Airholder‑Dachträger, Dreiviertelansicht von vorne links.
Draufsicht auf den Transporter mit Airholder‑Plattform; Basis und Querträger sichtbar.
Nahaufnahme Befestigungsfuß des Airholder auf weißem Transporter, wird mit Inbusschlüssel angezogen.
Zerlegte Airholder‑Plattform, Draufsicht: rechteckiger Rahmen mit sechs Querstreben und lose Seitenteile.
Aufnahme entlang des Dachs von hinten nach vorn, flaches Profil und parallele Querstreben.
Draufsicht auf den Transporter mit Airholder‑Plattform; Basis und Querträger sichtbar.
Technische Frontansicht eines Volkswagen T6 im Vergleich mit und ohne Dachträger. Links ohne Dachträger mit 1990 mm Fahrzeughöhe, rechts mit montiertem Dachträger und 2045 mm Gesamthöhe. Der Dachträger erhöht die Fahrzeughöhe um 55 mm, die Breite bleibt unverändert. Technical front view of a Volkswagen T6 comparing the vehicle with and without a roof rack. On the left, the vehicle height is 1990 mm without the roof rack. On the right, the total height is 2045 mm with the roof rack installed. The roof rack i
Orangefarbener Transporter mit flachem Airholder‑Dachträger und Windspoiler, Ansicht vorne rechts.
Nahaufnahme der seitlichen Airholder‑Schiene auf weißem Transporter, Schraube wird angezogen.
Aufnahme entlang des Dachs von hinten nach vorn, flaches Profil und parallele Querstreben.
Orange‑schwarzer Transporter mit montierter Airholder‑Plattform, Draufsicht von hinten.

Galerie de toit Volkswagen Transporter T5 T6 T6.1 – Empattement court SWB

€1.100,00
€1.100,00
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
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Oranger VW Transporter mit montiertem Airholder‑Dachträger, schräg von vorne links.
Transporter mit Airholder‑Dachträger, Dreiviertelansicht von vorne links.
Draufsicht auf den Transporter mit Airholder‑Plattform; Basis und Querträger sichtbar.
Nahaufnahme Befestigungsfuß des Airholder auf weißem Transporter, wird mit Inbusschlüssel angezogen.
Zerlegte Airholder‑Plattform, Draufsicht: rechteckiger Rahmen mit sechs Querstreben und lose Seitenteile.
Aufnahme entlang des Dachs von hinten nach vorn, flaches Profil und parallele Querstreben.
Draufsicht auf den Transporter mit Airholder‑Plattform; Basis und Querträger sichtbar.
Technische Frontansicht eines Volkswagen T6 im Vergleich mit und ohne Dachträger. Links ohne Dachträger mit 1990 mm Fahrzeughöhe, rechts mit montiertem Dachträger und 2045 mm Gesamthöhe. Der Dachträger erhöht die Fahrzeughöhe um 55 mm, die Breite bleibt unverändert. Technical front view of a Volkswagen T6 comparing the vehicle with and without a roof rack. On the left, the vehicle height is 1990 mm without the roof rack. On the right, the total height is 2045 mm with the roof rack installed. The roof rack i
Orangefarbener Transporter mit flachem Airholder‑Dachträger und Windspoiler, Ansicht vorne rechts.
Nahaufnahme der seitlichen Airholder‑Schiene auf weißem Transporter, Schraube wird angezogen.
Aufnahme entlang des Dachs von hinten nach vorn, flaches Profil und parallele Querstreben.
Orange‑schwarzer Transporter mit montierter Airholder‑Plattform, Draufsicht von hinten.
Galerie de toit Volkswagen Transporter T5 T6 T6.1 – Empattement court SWB Video mit installiertem AirHolder-Dachträger (VW T6 SWB) auf einem weißen Fahrzeug, oben mit montierten Fiamma-Markisen. Aufgenommen in Stuttgart.

Pourquoi Airholder ?

Flexibilité imbattable

Aujourd'hui une tente de toit, demain une barre LED, après-demain une boîte de transport. Vous décidez ce dont vous avez besoin.

Une qualité qui dure

Conçu en Allemagne, construit pour les conditions extrêmes. Survit à tout ce que la nature réserve.

Installation sans atelier

Montage en environ 2-3 heures, pas de perçage, pas d'outils spéciaux. Vous pouvez le faire vous-même.